Lotul Nădășelu – Zimbor al Autostrăzii Transilvania, lung de 30,6 kilometri, a ajuns la un stadiu fizic de 99,30%, iar constructorul mai lucrează doar la finisaje. Datele au fost prezentate de directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, într-un bilanț al șantierelor de pe traseu, publicat sâmbătă, 24 octombrie 2026.
Pe secțiunea Nădășelu – Zimbor, constructorul român UMB Spedition montează parapetul direcțional și indicatoarele și amenajează bordurile din parcări. Cu o execuție atât de avansată, lotul pare cel mai aproape de a fi dat în folosință dintre cele aflate în lucru, deși sursa nu indică o dată pentru recepție sau deschiderea circulației.
Mai încet merg lucrările la viaductele Topa Mică și Nădășelu, unde asocierea turco-română Özaltın – Ilgaz – Visio Construct lucrează la hidroizolație, la structura rutieră și la parapete. Stadiul fizic este de 87,80%. Viaductele sunt de regulă cele mai pretențioase obiecte dintr-un asemenea proiect, ceea ce explică diferența față de restul lotului.
Pe secțiunea Suplacu de Barcău – Chiribiș, de 26,35 kilometri, constructorul român Construcții Erbau montează parapeții. Terasamentele sunt terminate, potrivit declarațiilor lui Pistol, dar textul disponibil se oprește înainte de a detalia restul lucrărilor de pe acest tronson.
Sursă text și foto: Magazin Sălăjean — articolul original