Lucrările de reabilitare a clădirii Gării de Nord din Timișoara s-au încheiat, iar obiectivul a intrat în etapa recepției, au anunțat joi, 22 octombrie 2026, reprezentanții CFR Infrastructură Timișoara. Investiția se ridică la 26,085 milioane de lei, mai mult decât prețul de 20,9 milioane de lei (aproximativ 4,3 milioane de euro, cu TVA) cu care fusese semnat contractul.
Șantierul a fost derulat de CNCF CFR SA – SRCF Timișoara, iar execuția a revenit asocierii SC Constructim SA – SC Reno All & Construct SRL – SC Consinstal Concept SRL. „După o perioadă în care schelele și lucrările au făcut parte din peisajul Gării de Nord, proiectul de reabilitare a ajuns la final”, au transmis reprezentanții regionalei, spunând că scopul a fost îmbunătățirea condițiilor oferite călătorilor.
Povestea a durat mult mai mult decât s-a anunțat inițial. Contractul datează din noiembrie 2020, iar autorizația de construire fusese emisă încă de atunci, dar schimbarea soluției tehnice a amânat startul. Organizarea de șantier a început abia în februarie 2023. Termenul era finalul aceluiași an, însă lucrările suplimentare descoperite pe parcurs l-au împins semnificativ. În prima parte a anului trecut proiectul ajunsese la 85%, fără a se număra intervențiile adăugate ulterior. La sfârșitul lui iulie 2025, cu tot cu ele, constructorul vorbea despre „peste 80%” și estima finalizarea până la final de an. Nici de data aceasta nu a ieșit: în primăvară se ajunsese la aproximativ 90%.
Gara nu iese însă din lucrări. CFR spune că „Gara Timișoara Nord nu reprezintă un proiect încheiat, ci o etapă importantă într-un proces mai amplu de modernizare”. Lotul 3 Timișoara Est – Ronaț Triaj, din proiectul Caransebeș – Timișoara – Arad, prevede peroane noi, o parcare etajată și o pasarelă pietonală care să lege partea de nord a orașului de celelalte zone.
În paralel, primăria are propriile planuri pentru spațiul public din fața stației. Împreună, intervențiile urmăresc o mai bună legătură între trenuri, transportul public, circulația rutieră și deplasările pietonale. Pentru timișoreni, schimbarea mai vizibilă va veni deci abia după aceste etape, nu doar după recepția clădirii.
Sursă text și foto: Tion (Timiș Online) / Agenda PubliTim — articolul original