Șoferii care ies din Alba Iulia spre șoseaua de centură pierd zilnic zeci de minute în fața barierei de la trecerea la nivel cu calea ferată, iar așteptarea ajunge, potrivit celor care circulă pe acolo, și la 40 de minute. Joi, 22 octombrie 2026, o femeie care venea cu mașina dinspre Drâmbar a spus că a stat 35 de minute doar ca să treacă de calea ferată.
Drumul spre serviciu sau spre oraș devine astfel, pentru mulți localnici, o probă de răbdare, iar nemulțumirea e cu atât mai mare cu cât nu se vede nicio soluție. Șoferii spun că nu au primit nicio explicație despre cum ar putea fi redusă aglomerația din zonă și nici despre vreun termen pentru o rezolvare.
Situația nu e nouă pentru zonele în care drumul public se intersectează cu o linie ferată folosită des: de fiecare dată când bariera coboară, coloana de mașini se adună în câteva minute, iar la fiecare tren sau manevră întârzierea crește. Din sursă nu reiese însă cât de frecvent coboară bariera și nici ce ar cauza așteptările cele mai lungi, așa că rămâne neclar dacă problema ține de circulația trenurilor, de organizarea traficului sau de ambele.
Cei care pierd cel mai mult sunt șoferii care fac naveta zilnic între oraș, localitățile din apropiere și centură, pentru care o jumătate de oră în plus pe dimineață înseamnă întârzieri la program și consum de timp și combustibil. Până când autoritățile vor comunica o soluție, ei rămân să aștepte la barieră.
Sursă text și foto: Alba24 — articolul original