Șefa diplomației europene, Kaja Kallas, a acuzat marți, 20 octombrie 2026, în Parlamentul European, că Rusia încearcă să strangleze exporturile Ucrainei prin atacuri cu drone asupra navelor civile din Marea Neagră. Ea a vorbit despre șase incidente în doar zece zile, petrecute în apropierea coastelor României și Bulgariei, două state membre ale UE și NATO, și le-a numit „o escaladare periculoasă și inacceptabilă”.
Potrivit Euronews, Kallas a susținut că Moscova vrea să reducă veniturile Kievului într-un moment în care avansul rus pe front este limitat. Estimarea prezentată de ea: Ucraina pierde aproximativ 60 de milioane de euro pe zi din exporturi. Marea Neagră rămâne ruta principală pentru grâul, porumbul și orzul ucrainean, așa că orice blocaj lovește atât fermierii de la Kiev, cât și piețele care depind de aceste livrări.
Unul dintre cele mai grave episoade a avut loc pe 13 octombrie, la aproximativ 18 mile marine de coasta bulgară, conform unei postări a contului Visegrád 24. Cargoul Azov Concord, sub pavilion turcesc, s-ar fi scufundat: cinci marinari au fost salvați, iar 11 sunt dați dispăruți. Nava Chelsea 3, deținută de ucraineni și aflată în drum din Turcia spre Moldova, ar fi fost lovită de trei drone, iar mai mulți membri ai echipajului au fost răniți. Aceeași sursă spune că Bulgaria l-a convocat pe ambasadorul rus. Datele provin din postarea citată și nu sunt confirmate în textul discursului.
Kallas a încercat să tempereze temerile de criză alimentară, dar nu le-a înlăturat. Stocurile mondiale de cereale sunt mai mari decât în 2022, când blocada rusă a oprit exportul a circa 20 de milioane de tone de cereale ucrainene. Totuși, sistemul alimentar global se confruntă, în opinia ei, cu „o furtună perfectă”. Pe listă se află un episod „super El Niño”, seceta din regiuni ale ambelor emisfere, perturbarea exporturilor de îngrășăminte din cauza conflictului din Orientul Mijlociu și atacurile asupra rutelor cerealelor ucrainene. „Acțiunile Rusiei fac mai dificilă asigurarea hranei pentru oamenii din întreaga lume”, a declarat ea.
Miza depășește marea. După 2022, UE a creat „culoarele de solidaritate”, rute terestre care scot produsele ucrainene prin state membre, o alternativă vitală când porturile au fost lovite. Potrivit titlului sursei, Rusia ar viza și aceste trasee, inclusiv cele prin România, Moldova și Polonia, însă fragmentul disponibil se întrerupe înainte de detaliile oferite de Kallas.
Sursă text și foto: Mediafax — articolul original
