Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav a încheiat 2025 cu 337.353 de pasageri, cu circa 48% mai mulți decât cei aproximativ 227.900 din 2024, iar în 2026 ritmul s-a accelerat și mai mult. Primele opt luni ale acestui an au adus un bilanț provizoriu de 406.629 de pasageri, adică mai mult decât tot anul trecut. Datele fac parte dintr-o analiză publicată de Sibiu 100, care compară evoluția aeroportului din Brașov cu cea a vecinului din Sibiu.
Cifrele absolute îl țin încă pe Sibiu în față: 694.805 pasageri în 2025, în creștere cu aproximativ 21% față de anul anterior. Brașovul crește însă de mai bine de două ori mai repede în procente, pornind, e drept, de la o bază mult mai mică. Luna august 2026 a fost cea mai bună de la deschiderea aerogării, cu 69.689 de pasageri.
Următorul pas important vine în decembrie, când Wizz Air intenționează să deschidă o bază operațională la Brașov, cu un Airbus A321neo staționat aici. Pentru pasageri, asta ar putea însemna program de zbor mai flexibil, mai multe frecvențe și rute noi lansate mai rapid, pentru că o aeronavă bazată local nu depinde de rotații pornite din alte aeroporturi.
Harta destinațiilor se schimbă deja. Zborul spre Valencia începe pe 3 noiembrie, cel spre Chișinău pe 17 decembrie, Barcelona și Karlsruhe/Baden-Baden pe 18 decembrie, iar Madrid pe 20 decembrie. În orarul de iarnă, Germania va fi deservită direct prin patru destinații: Dortmund, Memmingen, Nürnberg și Karlsruhe/Baden-Baden, cu frecvențe suplimentate pe unele dintre rute. Paris, Istanbul și Tel Aviv, despre care presa brașoveană a scris în octombrie că ar fi vizate de conducerea aeroportului, rămân deocamdată simple intenții, nu rute confirmate.
Analiza atrage atenția și asupra riscului din spatele creșterii rapide. La Sibiu, rute lansate în 2025 cu mult entuziasm au dispărut în prima parte a lui 2026: Basel și Frankfurt-Hahn (9 ianuarie), München cu Lufthansa (12 aprilie), Birmingham (28 aprilie) și Hamburg (29 aprilie). Lecția pentru Brașov e că numărul de destinații anunțate contează mai puțin decât cât de multe dintre ele rezistă după primul sezon, iar baza Wizz Air ar putea fi tocmai ce face diferența.
Sursă text și foto: Brașov România (brasovromania.net) — articolul original