Un tânăr de 20 de ani a rămas fără mașină după ce polițiștii l-au oprit pe Calea Victoriei: a primit o amendă de 2.595 de lei, iar agenții i-au luat certificatul de înmatriculare și plăcuțele. Mașina lui avea mai multe probleme deodată. Toba era modificată, neomologată și nu se potrivea cu datele tehnice ale vehiculului. Luminile aveau altă culoare și altă intensitate decât cele permise. Anvelopele aveau alte dimensiuni decât cele trecute în cartea de identitate a mașinii. Cazul lui a fost unul dintre cele mai grave într-o acțiune de amploare a Brigăzii Rutiere, desfășurată în noaptea de 25 spre 26 septembrie pe străzile Capitalei.
Tot pe Calea Victoriei a fost oprit și un bărbat de 22 de ani. Mașina lui avea modificări neomologate la sistemul de evacuare. A primit o amendă de 1.294,5 lei, adică aproape jumătate din cea a tânărului de 20 de ani. Diferența vine din numărul de nereguli: el a avut o singură problemă, nu trei. Rezultatul a fost însă același: și lui i s-au reținut certificatul de înmatriculare și plăcuța, până când repară mașina.
Polițiștii au lucrat alături de inspectori ai Registrului Auto Român. Au căutat în special mașinile cu defecțiuni tehnice și pe cele cu tobe modificate, care fac mult zgomot. Au verificat sistemele care reduc zgomotul și emisiile poluante, farurile și stopurile cu altă culoare sau intensitate decât cele omologate, dar și dacă șoferii aveau inspecția tehnică periodică la zi. La final, amenzile au ajuns la aproximativ 67.000 de lei. Nouă sancțiuni au fost date pentru modificări neomologate la sistemul de evacuare, iar alte 90 pentru alte probleme tehnice.
Pentru mulți șoferi, amenda nu e cea mai mare problemă. Polițiștii au reținut 44 de certificate de înmatriculare, dintre care 12 de la motociclete, și 9 seturi de plăcuțe, cinci dintre ele tot de la motociclete. Proprietarii își primesc documentele înapoi abia după ce repară ce au găsit inspectorii RAR. Asta înseamnă că trebuie să scoată piesele modificate și să revină la configurația omologată. Iar o tobă sport sau un set de jante mai mari au costat de obicei destul de mult. Până atunci, vehiculele nu pot circula legal.
Motocicletele au avut o pondere importantă în statistică, iar asta nu e o surpriză. Mai ales vara și toamna devreme, locuitorii din centrul Capitalei se plâng des de motoare și mașini care trec noaptea cu evacuarea modificată. Pentru șoferii care își modifică mașinile de dragul sunetului, mesajul acestei acțiuni e că o tobă zgomotoasă poate duce la pierderea dreptului de a circula cu mașina, nu doar la o amendă.
Sursă text și foto: Mediafax — articolul original