Vârful justiției militare din Republica Democrată Congo a fost decimat vineri după-amiază, când un avion de transport ușor s-a prăbușit la Kenge, capitala provinciei Kwango. Cel puțin 14 oameni au murit. Printre ei sunt doi generali-locotenenți: șeful celei mai înalte instanțe militare din țară și auditorul general al armatei. Nu e vorba doar de o nouă tragedie aviatică într-o țară obișnuită, din păcate, cu astfel de accidente. Statul congolez și-a pierdut dintr-odată o parte importantă din conducerea sistemului de justiție militară.
Președinția de la Kinshasa a confirmat pe rețeaua X moartea generalului-locotenent Mutombo Katalayi Tiende Joseph, prim-președintele Înaltei Curți Militare, și a generalului-locotenent Likulia Bakumi Lucien René, auditor general al Forțelor Armate ale RD Congo (FARDC). Într-un comunicat, armata a precizat că în accident au murit și 12 membri ai delegației, precum și membrii echipajului. Guvernul și armata au anunțat bilanțul abia în noaptea de vineri spre sâmbătă. AFP, citată de Le Figaro, a relatat primele informații. Presa regională a dat detalii suplimentare: aeronava aparținea companiei Tarcep, s-a prăbușit în cartierul Manzau și nimeni dintre cei aflați la bord nu a supraviețuit.
Potrivit militarilor, delegația se întorcea dintr-o misiune de serviciu la Kikwit, în provincia vecină Kwilu, și se îndrepta spre Kinshasa. Kenge se află la peste 200 de kilometri est de capitală, în sud-vestul țării, deci avionul mai avea puțin până la destinație. Autoritățile au deschis o anchetă, care trebuie să stabilească exact cum s-a produs prăbușirea.
Pierderea celor doi generali lasă un gol greu de umplut. Justiția militară are un rol important într-o țară în care armata este implicată de ani de zile în conflicte, mai ales în estul țării. Instanțele militare judecă și civili acuzați de participare la insurecții, nu doar soldați. Kinshasa va trebui să numească rapid înlocuitori în două funcții-cheie. Anunțurile vor fi urmărite atent, pentru că pot schimba echilibrul de influență din ierarhia militară.
Tragedia readuce în discuție o problemă veche a RD Congo. Țara are o suprafață de mărimea Europei de Vest, dar rețeaua de drumuri este aproape inexistentă în multe regiuni, așa că avionul rămâne adesea singura cale practică de a ajunge în provincii. Accidentele aviatice sunt frecvente. Cauzele invocate de obicei sunt aeroporturile într-o stare precară și echipamentele de navigație deficitare. Toate companiile aeriene congoleze se află pe lista neagră a Uniunii Europene, un semn clar al lipsei de încredere în standardele de siguranță de acolo. Dacă nici avioanele care transportă generali nu sunt sigure, cu atât mai expuși sunt pasagerii obișnuiți care depind zilnic de aceleași aeronave.
Sursă text și foto: Mediafax — articolul original