Trenuri InterRegio anulate de CFR timp de o lună. Călătorii vor fi transbordați cu microbuzeFoto: Jurnalul Național

Călătorii care folosesc trenurile dintre București și vestul țării, prin Oltenia și Valea Jiului, vor avea o lună mai grea. De pe 5 octombrie până la începutul lui noiembrie 2026, CFR Călători anulează parțial sau total mai multe trenuri InterRegio, din cauza lucrărilor din stația Târgu Jiu. Pe unele porțiuni, trenul va fi înlocuit de microbuze. Stația contează mult mai mult decât ar sugera mărimea orașului. Prin Târgu Jiu trec trenurile care leagă Capitala de Deva, Arad și Cluj-Napoca pe traseul prin Valea Jiului. Un blocaj aici se simte, deci, de la un capăt la altul al rețelei.

Cel mai tare sunt afectate legăturile directe cu vestul. IR 16026 Deva – București Nord nu va circula între 5 octombrie și 6 noiembrie. În aceeași perioadă sunt anulate și IR 1821 și IR 1822, care leagă Bucureștiul de Arad, în ambele sensuri. IR 16025 București Nord – Deva este și el anulat. În locul lui circulă IR 16425, pe un traseu ocolitor prin Cărbunești, nu prin Turceni. Trenul pleacă din Filiași la ora 9:00 și ajunge la Cărbunești la 14:10. De acolo, pasagerii merg cu autovehicule până în stația Târgu Jiu și apoi își continuă drumul. Pe relația spre Craiova, IR 1825 București Nord – Târgu Jiu va opri la Craiova între 5 octombrie și 4 noiembrie. Trenul pereche, IR 1826, va pleca abia din Craiova între 6 octombrie și 5 noiembrie. Pe porțiunea București – Craiova, ambele trenuri circulă după graficul obișnuit.

Pentru cei din județul Cluj, schimbarea importantă privește IR 1835 și IR 1836, singura legătură directă din această listă între Cluj-Napoca și București prin Târgu Jiu. Pe drumul spre Cluj, călătorii coboară din tren la Copăcioasa și merg cu autovehicule până la Târgu Jiu. Acolo urcă în IR 12835, care pleacă la 22:16 și ajunge la Teiuș la 03:08, apoi continuă spre Cluj-Napoca. Măsura se aplică din noaptea de 5 spre 6 octombrie până în noaptea de 4 spre 5 noiembrie. În sens invers, pasagerii din IR 1836 sunt duși cu autovehicule de la Târgu Jiu la Cărbunești. De acolo iau IR 16436, care pleacă la 16:32 și ajunge în București Nord la 22:04, program valabil între 5 octombrie și 5 noiembrie.

Pe hârtie, soluția e simplă. În practică, o schimbare între tren și autocar, mai ales noaptea și cu bagaje, îngreunează mult drumul. Cei mai afectați sunt vârstnicii, familiile cu copii și cei care trebuie să prindă o legătură la timp. Nu e prima dată când CFR Călători apelează la transbordare. Compania a folosit-o și în această vară, la lucrările de pe calea ferată din județul Arad. Rămâne de văzut dacă programul anunțat va fi respectat pe tot parcursul lucrărilor. Chiar compania admite că orarul se poate schimba. În acest caz, promite transport rutier între stațiile unde trenurile nu pot circula și anunțuri în gări.

Înainte de plecare, cel mai sigur e să verificați situația trenului. Numerele de telefon ale stațiilor sunt pe site-ul CFR Călători, la secțiunea „Informații Telefonice”. Puteți folosi și portalul „Trenul Meu”, unde introduceți numărul exact al trenului, de exemplu IR 1835.

Sursă text și foto: Jurnalul Național — articolul original

By Redacția Ziaro

Echipa editorială Ziaro.ro

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *