Editoriale Articole Analize Anchete Video G4Plus Contact Donează Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media. HealthyLife InspiRO Life FERMA DUTTON pe SkyShowtime Flexibilitatea, noul ritm al muncii Travel Sportz Fashion Timp liber ENTR Evenimente G4Debate Orașul meu Green News COHERO4EU Ochii pe rețele Tech Trends Showcase Apă și Energie Investiții la bursa WizzTravel Feed Your Brain Beach Please! Sweet Movie Mercedes-Benz (e)Sprinter: succesul afacerii mele!
4Mind Sport 2024 Home » Articole » Record surprinzător în UE: Importurile de gaz rusesc au explodat în 2026, chiar înainte ca interdicția totală privind LNG-ul rusesc să intre în vigoare / Franța, Belgia și Spania, cei mai mari cumpărători Record surprinzător în UE: Importurile de gaz rusesc au explodat în 2026, chiar înainte ca interdicția totală privind LNG-ul rusesc să intre în vigoare / Franța, Belgia și Spania, cei mai mari cumpărători 13 iul. 2026 Redacția • Articole –> SHARE: WhatsApp icon Sursa Foto: Inquam Photos/ Autor: Octav Ganea Adaugă-ne ca sursă preferată Urmărește-ne in Discover Ascultă articolul Uniunea Europeană și-a majorat puternic importurile de gaze naturale lichefiate din Rusia în prima jumătate a anului 2026, chiar înainte ca interdicția totală privind LNG-ul rusesc să intre în vigoare. Aproape întreaga producție a uriașului proiect Yamal LNG din Siberia a ajuns în porturile europene, transmite Mediafax.
Statele UE au cumpărat în primele șase luni ale anului 9,89 milioane de tone de LNG de la Yamal, cel mai ridicat nivel înregistrat vreodată. Cantitatea este cu 18% mai mare decât în aceeași perioadă din 2025, conform datelor companiei de analiză Kpler, citate de Financial Times. Europa ar fi plătit până la 6 miliarde de euro pentru aceste transporturi, conform estimărilor organizației Urgewald.
Astfel, în pofida sancțiunilor și a planurilor de renunțare la energia rusească, cumpărătorii europeni continuă să joace un rol esențial în funcționarea celui mai important proiect rusesc de gaze lichefiate. Franța a fost principalul client european al Yamal LNG, cu importuri de aproximativ 3,6 milioane de tone în prima jumătate a anului. Belgia a cumpărat 2,9 milioane de tone, iar Spania aproximativ 2,7 milioane de tone.
Cele trei țări au absorbit împreună cea mai mare parte a gazului trimis de complexul din zona arctică a Rusiei către Europa. În același timp, livrările Yamal către Asia s-au prăbușit cu 74%, până la puțin peste 510. 000 de tone.
Situația este cu atât mai importantă pentru Moscova cu cât Yamal depinde de o flotă restrânsă de nave speciale, capabile să navigheze prin gheața arctică. Descărcarea rapidă în porturile europene permite tancurilor să se întoarcă într-un timp scurt pentru noi transporturi. Ruta alternativă către Asia, prin Marea Nordului, este mai lungă, mai riscantă și poate fi utilizată doar în anumite perioade ale anului.
Navele proiectului rusesc depind în continuare și de șantiere navale europene pentru reparații și mentenanță. „Yamal LNG depinde de o flotă mică și specializată, de porturi europene și de servicii europene pentru a menține exporturile. Europa continuă să le ofere pe toate trei”, a afirmat Sebastian Rötters, reprezentant al Urgewald, pentru Financial Times.
În prezent, UE interzice achizițiile de LNG rusesc realizate în baza contractelor pe termen scurt. Transporturile care continuă să ajungă în Europa trebuie să fie justificate prin contracte pe termen lung încheiate anterior introducerii restricțiilor. De la 1 ianuarie 2027 vor fi interzise și importurile de LNG rusesc realizate în baza contractelor pe termen lung.
Importurile de gaze rusești prin conducte urmează să fie eliminate complet în toamna anului 2027. Interdicția va obliga Rusia să găsească alți cumpărători și noi rute pentru gazul produs la Yamal.