Conducta care urmează să aducă pe uscat gazele din zăcământul Neptun Deep este gata de funcționare, susține Transgaz. Directorul general al companiei, Ion Sterian, a inspectat joi, 24 septembrie, punctul de la Tuzla prin care gazul extras din Marea Neagră va intra în Sistemul Național de Transport. Vizita nu adaugă nimic nou din punct de vedere tehnic, fiindcă gazoductul funcționează de aproape un an. Are însă o miză de mesaj: statul vrea să arate că partea lui de infrastructură nu va fi motivul pentru care cel mai mare proiect energetic al României din ultimele decenii ar putea întârzia.
Sterian a început cu Stația de Robinete nr. 2 a Transgaz. De aici pleacă gazoductul Tuzla–Podișor și tot aici intră în conductă gazele din Neptun Deep. A mers apoi la stația de măsurare a OMV Petrom de la Tuzla, locul în care gazul ajunge din larg și este contorizat înainte de a fi predat transportatorului. Potrivit Transgaz, instalația poate prelua până la 26,9 milioane de metri cubi pe zi. Gazul intră la o presiune de cel mult 73 de bari și iese la cel mult 63 de bari.
Capacitatea zilnică depășește ce se anticipează că va produce zăcământul. Transformați la nivelul unui an, cei 26,9 milioane de metri cubi pe zi înseamnă aproape 10 miliarde de metri cubi. OMV Petrom și Romgaz, partenerii din proiect, au estimat la vârf o producție de circa 8 miliarde de metri cubi pe an. Rămâne deci o rezervă de capacitate, iar asta contează dacă vor mai fi puse în exploatare și alte perimetre din Marea Neagră.
Potrivit companiei, conducta „Țărmul Mării Negre–Podișor” a fost terminată în iunie 2025 și a intrat în funcțiune la începutul lui octombrie 2025, conform graficului. Transgaz o prezintă drept proiect strategic pentru securitatea energetică și pentru economie. Motivul e simplu: fără ea, gazul din larg n-ar avea pe unde să ajungă la firme și la gospodăriile racordate la rețea. Conducta a fost deci gata cu mult înaintea gazului, iar asta se întâmplă rar în proiectele mari de infrastructură din România.
Ce urmează depinde acum aproape în întregime de operatorii zăcământului. Pentru Neptun Deep, primele livrări au fost anunțate pentru 2027. Odată pornită producția, România ar putea deveni cel mai mare producător de gaze din Uniunea Europeană și ar putea ajunge exportator net. Ar crește și influența pe piața regională, inclusiv spre Republica Moldova. Transgaz este controlată de statul român și are monopol natural asupra transportului de gaze în România. Compania operează și rețeaua de transport din Republica Moldova, așa că un eventual export spre Chișinău ar trece tot prin conductele ei.
Sursă text și foto: Jurnalul Național — articolul original